سيرتفع الحد الأدنى للأجور في أونتاريو في أكتوبر، وهذا خبر جيد للعمال حيث من المتوقع أن يشهد حوالي مليون شخص في جميع أنحاء المقاطعة زيادة في حساباتهم المصرفية.

بناء على مؤشر أسعار المستهلك في أونتاريو (CPI)، يزداد الحد الأدنى للأجور في أونتاريو سنويا لمواكبة التضخم والزيادة في تكلفة المعيشة في جميع أنحاء المقاطعة.

واعتبارا من 1 أكتوبر، سيشهد الحد الأدنى للأجور في أونتاريو زيادة بنسبة 3.9%، بزيادة 65 سنتا من 16.65 دولارا إلى 17.20 دولارا.

وبالنسبة للعامل الذي يكسب الحد الأدنى للأجور ويعمل بدوام كامل لمدة 40 ساعة في الأسبوع، فإن دخله السنوي الجديد سيستقر عند 35776 دولارا قبل الضريبة، بزيادة قدرها 1355 دولارا.

وعلى الرغم من زيادة الدخل التي تم الترحيب بها كثيرا، إلا أن دخل الحد الأدنى للأجور السنوي لا يزال أقل بكثير من الراتب المطلوب للعيش بشكل مريح في  تورنتو.

فوفقا لدراسة أجراها معهد Wellesley ونُشرت في وقت سابق من هذا العام، يحتاج المقيم ​​في تورنتو إلى كسب ما بين 61654 دولارا و83680 دولارا سنويا في المتوسط ليعيش حياة “صحية” في المدينة – وهو ما يقرب من ضعف الدخل السنوي للعامل الذي يكسب الحد الأدنى الجديد للأجور.

وعلاوة على ذلك، وفقا لأحدث تحليل أجراه موقع Ratehub.com في مايو 2024، فإن متوسط ​​الدخل السنوي المطلوب لتتمكن من شراء منزل في المدينة هو 218050 دولارا، أي أكثر من ستة أضعاف الدخل السنوي للعامل الذي يتقاضى الحد الأدنى للأجور في أونتاريو.

وبعد أن تدخل زيادة الحد الأدنى للأجور حيز التنفيذ في الأول من أكتوبر، ستفتخر أونتاريو بثاني أعلى حد أدنى للأجور في كندا، بعد بريتش كولومبيا عند 17.40 دولارا.

بعد تجنب الإضراب هذا ما يكسبه طيارو الخطوط الجوية الكندية

يمكن للمسافرين الذين يخططون للسفر على متن أكبر شركة طيران في كندا أن يتنفسوا الصعداء بعد أن أعلنت الخطوط الجوية الكندية يوم أمس الأحد أنها توصلت إلى اتفاق مبدئي مع النقابة التي تمثل أكثر من 5400 من طياريها.

وتقول شركة الطيران إن شركة طيران كندا وشركة طيران كندا روج ستواصلان العمل بشكل طبيعي، وأن العقد الجديد لمدة أربع سنوات “يعترف بمساهمات واحترافية” طياريها.

وستظل شروط الاتفاقية الجديدة سرية في انتظار التصويت على التصديق من قبل الأعضاء – والذي من المتوقع أن يكتمل خلال الشهر المقبل – وموافقة مجلس إدارة شركة طيران كندا.

وأفادت الشركة في بيانها الذي أظهر موافقتها على الاتفاقية: “يمكن للعملاء الذين استخدموا سياسة حسن النية الخاصة بتعطيل العمل في شركة الطيران لتغيير رحلاتهم المقررة أصلا بين 15 سبتمبر و23 سبتمبر 2024، إلى تاريخ آخر قبل 30 نوفمبر 2024، تغيير حجزهم مرة أخرى إلى رحلتهم الأصلية في نفس المقصورة دون أي تكلفة، بشرط توفر مقاعد”.

وكان العد التنازلي قد بدأ بين شركة طيران كندا وطياريها للتوصل إلى اتفاق، حيث كان من الممكن أن يصدر الطرفان إشعارا مدته 72 ساعة بالإضراب أو الإغلاق في الساعة 12:01 صباحا يوم الأحد، وأشارت شركة الطيران إلى أن الإشعار كان من شأنه أن يؤدي إلى إغلاق العمل لفترة تستمر ثلاثة أيام، مما يعني التوقف الكامل عن العمل حتى وقت مبكر من يوم الأربعاء.

وقبل ورود الأنباء التي تؤكد الاتفاقية، أوضحت شركة الطيران أنها عرضت زيادات في الرواتب تزيد عن 30 في المئة على مدى أربع سنوات، بالإضافة إلى تحسينات في المزايا، وقالت إن النقابة كانت غير مرنة مع “مطالب الأجور غير المعقولة”.

وزعمت نقابة الطيارين أن شركة طيران كندا تواصل تحقيق أرباح قياسية بينما تتوقع من الطيارين قبول تعويضات أقل من السوق، وقالت أيضا إن حوالي ربع الطيارين أفادوا بتولي وظائف ثانية، وأن حوالي 80 في المئة منهم يفعلون ذلك بدافع الضرورة.

وفي يوم الأحد، أصدرت نقابة الطيارين ALPA بيانا قالت فيه إن الاتفاق المؤقت من شأنه أن يولد قيمة إضافية قدرها 1.9 مليار دولار لطياري الخطوط الجوية الكندية على مدار الاتفاقية التي تستمر أربع سنوات.

و كان هدف نقابة طياري الخطوط الجوية (ALPA) تضييق الفجوة بين رواتب الطيارين الكنديين والأمريكيين، والتي قد تختلف بشكل كبير في بعض الحالات، وفي أغسطس، صوت أعضاء النقابة بنسبة 98% لصالح الإضراب.

كيف تقارن رواتب طياري شركة طيران كندا بشركات الطيران الأخرى

يمكن أن يختلف أجر الطيار بشكل كبير، اعتمادا على شركة الطيران، وبيانات اعتماد الطيار، والخبرة، والمسمى الوظيفي، واتفاقيات نقابة الطيارين، وطرق الطيران، وحتى نوع الطائرة.

ووفقا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي، بلغ متوسط ​​راتب الطيار ومساعد الطيار ومهندس الطيران في شركات الطيران الأمريكية 219,140 دولارا أمريكيا في مايو 2023.

ومن ناحية أخرى، يشير إعلان وظيفة في شركة طيران كندا لطيار في يوليو إلى أن الوقت اللازم للترقية إلى كابتن طائرة متوسطة الحجم يتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات، بمتوسط ​​راتب يتراوح بين 215 ألف دولار إلى 290 ألف دولار بالإضافة إلى النفقات.

ويشير إعلان الوظيفة إلى أن “الترقية إلى كابتن طائرة كبيرة تستغرق عادة من 11 إلى 15 عاما، بمتوسط ​​راتب يتراوح بين 315 ألف دولار إلى 350 ألف دولار بالإضافة إلى النفقات، كما تقدم شركة الطيران مزايا شاملة، بما في ذلك خطة معاشات تقاعدية وخطة حوافز سنوية”.

ووفقا لتقرير Epic Flight Academy، يكسب طيارو Southwest Airlines عادة راتبا سنويا متوسطا قدره 254 ألف دولار أمريكي، ويكسب طيارو United Airlines راتبا متوسطا قدره 151154 دولارا أمريكيا، ويكسب طيارو Delta Air Lines عادة حوالي 201178 دولارا أمريكيا.

وتكون رواتب الطيار المساعد أقل بكثير، وتبدأ من 50 ألف دولار أمريكي في الحد الأدنى خلال السنة الأولى (Air Canada) وتصل إلى 320 ألف دولار (American Airlines) بعد أكثر من عقد من الخبرة.

ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن أجور الطيارين ستختلف بشكل كبير اعتمادا على الأقدمية ونوع الطائرة والرتبة.

AF,CN24,DH

To read the article in English click this link