ينتخب الأميركيين رئيسهم المقبل اليوم الثلاثاء، و تشير بيانات جديدة من معهد Angus Reid إلى أن الكنديين لديهم وجهات نظر مختلفة بشأن أي من زعماء الحزبين الفيدراليين سيكون الأنسب للتعامل مع دونالد ترامب أو كامالا هاريس.
وفقا لاستطلاع رأي عبر الإنترنت نُشر يوم أمس الاثنين، يعتقد المزيد من الكنديين أن زعيم حزب المحافظين بيير بوالييفر سيكون أفضل حالا مع ترامب، بينما اعتقدت أغلبية طفيفة أن رئيس الوزراء جاستن ترودو ونائبة الرئيس الأمريكي الحالي سيكون لديهما علاقة أقوى.
بالأرقام
إذا انتُخب ترامب:
- 38% يعتقدون أن بوالييفر سيكون أفضل
- 25% قالوا إن بوالييفر أو ترودو لن يكونا على قدر المهمة
- 23% يعتقدون أن ترودو سيكون أفضل
- 14% أجابوا “لا أعرف/لا أستطيع أن أقول”
إذا انتُخبت هاريس:
- 37% يعتقدون أن ترودو سيكون أفضل
- 30% يعتقدون أن بوالييفر سيكون أفضل
- 18% قالوا إن بوالييفر أو ترودو لن يكونا على قدر المهمة
- 15% أجابوا “لا أعرف/لا أستطيع أن أقول”
ووجد الاستطلاع تباينات كبيرة في النتائج داخل مناطق البلاد، إذ يعتقد سكان ألبرتا وساسكاتشوان ومانيتوبا أن بوالييفر هو الأنسب للتعامل مع كل من ترامب وهاريس، بينما يعتقد سكان أونتاريو والمقاطعات الأطلسية أن زعيم حزب المحافظين سيكون أفضل في التعامل مع ترامب.
وفي الوقت نفسه، تعتقد بريتش كولومبيا وأونتاريو وكيبيك والمقاطعات الأطلسية أن ترودو سيكون ملائما لرئاسة هاريس.
واعتقدت أغلبية سكان كيبيك أنه لا بوالييفر ولا ترودو يستطيعان العمل مع ترامب.
إليكم تأثير إنتخابات لولايات المتحدة الأمريكية على كندا
تعد التجارة شريان حياة حيوي بين كندا والولايات المتحدة اللتان تشتركان بأطول حدود في العالم.
عند الوصول إلى معبر وندسور في أونتاريو ستشهد عشرات مقطورات النقل عند محطة معفاة من الرسوم الجمركية على الجانب الكندي وهي تتزود بالوقود وتمر.
ومعظم البضائع التي ينقلونها مغطاة باتفاقية تجارية بين ثلاث دول: كندا والولايات المتحدة والمكسيك، وتُعرف اتفاقية التجارة سابقا باسم NAFTA، وتُسمى الآن اتفاقية كندا والولايات المتحدة والمكسيك (CUSMA) من قبل الحكومة الكندية.
وفي العام الماضي، تدفقت تجارة بقيمة 3.6 مليار دولار عبر الحدود يوميا وعبرها 400 ألف شخص للعمل أو السياحة أو لرؤية العائلة والأصدقاء.
وعلى الرغم من عدم وجود مصلحة لهم في التصويت، يصف سائقو الشاحنات على جانب وندسور الانتخابات بأنها بالغة الأهمية.
وقال بيهار بيرباتوفسي “بصفتي كنديا، وكمدينة حدودية، فإن الأمر يعتمد علينا كثيرا، وكان لدينا دونالد ترامب من قبل لكنني لست من المعجبين به، وبدأ في فرض الرسوم الجمركية”.
وأوضح سائق شاحنة كندي آخر اختار عدم ذكر اسمه، أنه كان في وضع أفضل عندما كان الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب في السلطة.
وقال سائق الشاحنة: “عندما كان ترامب هناك، كانت أعمال النقل بالشاحنات مرتفعة، وكنا نحصل على أموال جيدة، أما الآن، فالوضع سيئ”، مضيفا أنه كان يكسب آلاف الدولارات كل شهر في ذلك الوقت.
وسبقت إدارة ترامب الوباء الذي أدى إلى رياح اقتصادية معاكسة، وأغلق الحدود وأثر على سلاسل التوريد في جميع أنحاء العالم.
والآن، بالنسبة لكندا، يمكن لكل مرشح رئاسي أن يجلب تحديات فريدة للعلاقات الثنائية.
وهذا العام، وللمرة الأولى منذ عقود، اختار اتحاد سائقي الشاحنات – Teamsters – عدم تأييد أي من المرشحين.
وتعهد ترامب بإعادة التفاوض على اتفاقية التجارة في عام 2026، وقد أشرف على مراجعة اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية بالفعل خلال رئاسته.
ولقد أدت المفاوضات التي بدأت في عام 2017 لاستبدال اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية إلى تدهور العلاقات بين كندا والولايات المتحدة، حيث وجه ترامب الإهانات إلى رئيس الوزراء جاستن ترودو وفرض تعريفات جمركية باهظة على الألمنيوم والصلب الكندي.
وقال ترامب في وقت سابق من هذا الشهر: “لقد أنهيت اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية، وهذا شيء مهم جدا، وقال الكثير من الناس إنه سيكون من المستحيل القيام بذلك، ولقد قمت بذلك، ولدينا اتفاقية رائعة الآن، وما يتعين علينا فعله هو جعلها أفضل بكثير، وسنكون قادرين على القيام بذلك قريبا جدا”.
وتضمنت الاتفاقية الجديدة مزيدا من الوصول للولايات المتحدة إلى قطاعات الإمداد الكندية المُدارة مثل منتجات الألبان، وسمحت بشحن عبر الحدود عبر الإنترنت بتكلفة أقل، وتطلبت مستويات أعلى من المحتوى الأمريكي الشمالي في المركبات.
كما أعلنت نائبة الرئيس الأمريكي كامالا هاريس عن إعادة التفاوض على الاتفاقية إذا ما تم انتخابها، وكانت واحدة من 10 أعضاء في مجلس الشيوخ صوتوا ضد اتفاقية التجارة المحدثة بين كندا والولايات المتحدة والمكسيك لأنها أرادت المزيد من الحماية البيئية.
وقال ستيفن لاسكوفسكي، رئيس جمعية الشاحنات في أونتاريو: “بالنظر إلى سياسات كل من ترامب وهاريس قبل هذه الانتخابات، فيما يتعلق بالتجارة، كلاهما حمائي – أحدهما بالإعانات والآخر بالرسوم الجمركية”.
CN24,CTV
